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“济南东站”站名已拆下 6月1日起正式更名“大明湖站” 

5月27日,工作人员在拆除济南东站站标

“济南东站”站名已拆下 6月1日起正式更名“大明湖站”

27日,“济南东站”字样拆除前最后的样子

“济南东站”站名已拆下 6月1日起正式更名“大明湖站”

1904年建成的济南东站,1917年改名为黄台站。

27日,从中国铁路济南局集团公司获悉,经中国铁路总公司正式批准,从今年6月1日零时起,“济南东站”将正式更名为“大明湖站”。目前,车站站房上部的“济南东站”站名已经拆下,新的站名正在准备安装。

【最新消息济南东站更名在即,老站名已拆下

中国铁路济南局集团公司相关负责人介绍,车站旧名字已于5月27日拆下,28日晚吊车将进站安装新的站名。据悉,济南东站等级为客运二等站,目前日接发旅客客车194列、货物列车137列,办理客运乘降业务的旅客列车41趟,日均发送旅客3000余人。  据了解,中国铁路总公司前期在对石济客专、新建济青高铁线两线的初步设计批复中,接轨站均批复为“济南东客站”,且该站地处济南市东部,与济南站直线距离约18公里,既有济南东站已经失去“济南东站”地理位置指示功能。济南局集团公司根据上述情况,结合济南市人民政府《关于新建济南东客站和既有济南东站站名有关问题的函》,认真组织研究,并依据《铁路车站站名管理办法》中“车站所在地与国家、省重点风景名胜地在同一县级行政区域内,且为进出该风景名胜主要集散地的,可使用该风景名胜名称命名”规定,向中国铁路总公司提交建议更名的报告并得到批复。  在这次更名过程中,济南东站为方便旅客,对各类引导标识、公示内容及站内旅客自助闸机、广播引导等系统及时更新,全面做好了济南东站更名准备工作。

【说声再见】 更名前合影人剧增,公交站已改名

连日来,济南东站门口的“人气”很旺。27日,经过济南东站时,看到有人拿着单反拍照,也有人以济南东站为背景自拍留念。有市民笑称其为“一个冉冉升起的景区,感觉比隔壁大明湖人气还旺”“不到济南东站门口留个影,还真不好意思说来过大明湖。”拍照的人中,除了市民和外地游客,还有一些是铁路系统的职工。

“最近一段时间,一打开手机,媒体及微信公众号经常推济南东站改名的新闻,济南东站成为了名副其实的‘网红’车站,我和家人利用周末时间来合影留念。”住在附近的小王说。市民小陈是个火车迷,喜欢跟火车有关的一切。他拿着手机对着济南东站拍了几张后,又自拍了几张,“下个月就要改名了,我要和这个名字合个影留作纪念,一定要把‘济南东站’4个字拍上。”

27日,在济南东站广场南侧明湖北路公交站台看到,该站点已更名,由“济南东站(大明湖东门)”改名为“大明湖火车站”。据悉,济南新东站将继承“济南东站”名字。

●揭秘济南东站“前世今生”

3个火车站曾使用“济南东站”一名

【前世今生·求证谜题】3车站叫“济南东站”,最早一座保留至今

对于济南东站究竟何时建成、有多长历史,连一些铁路人也说不清。有人说济南东站已有100多年历史了,也有人说济南东站建成只有20多年。对此,对胶济铁路有着深入研究、并著有《图说胶济铁路故事》一书的于建勇表示,济南东站之所以会有百年老站的说法,是因为济南在1904年建了一座火车站,当时的名字就叫“济南东站”。“但是1904年建的济南东站并不是现在大明湖边上的济南东站。”于建勇一边说,一边找出了一本珍藏的德文文献,里面有一张老照片,这张照片上可以清楚看到“济南东站”字样。“这座车站被保留至今,现在的名字叫‘黄台站’,是省级保护单位。”也就是说,100多年前黄台站曾叫“济南东站”。

于建勇这一说法得到了一些历史资料的印证。在《山东胶济铁道路线图》1906年和《胶济铁路建国前修建史料初稿》第41页中,提到“黄台站始名济南东站,1917年更名黄台站”。

于建勇说,济南东站在1917年更名为黄台站后,很长一段时期“济南东站”这个名字都没有车站使用了。一直到1992年济南站拆站改造,同年明湖北路1号的火车站启用,济南东站这个名字才再次被启用。2018年6月1日现济南东站将更名,新建的济南新东站继承了济南东站的名字。

【前世今生·建站往事】从一片藕池上建起,其间曾停办客运业务

1992年,济南东站从一片藕池中拔地建起。同年,济南站客运改造过渡方案正式实施,当年7月1日8:10,济南站开出最后一列旅客列车。同日,位于明湖北路1号的济南东站开站迎客。自此,济南站的客运作业临时过渡到济南东站。

时任济南东站调车员的骆玉滨和他的同事当年5月就开始进入东站工作,此前他们都在北关站工作,“当时很兴奋,觉得东站真大,开阔敞亮。”“初期客流多,那时候广场上每天都人山人海。”骆玉滨回忆说,济南东站最辉煌时期,在这里的铁路职工都是被大家争相羡慕的对象,工作体面收入也高。

1995年6月初的一天,在东站经停的车又全部回到济南站停了。原来,济南火车站改造完成,办理旅客上下客业务又移回济南站,济南东站又回到中间站的状态。在1995年后很长一段时期内,济南东站不再办理旅客上下车业务。在这不久后,济南东站又开始办理上下旅客业务,一直到2007年前后,济南东站除了普速列车也开始停靠动车。

●大明湖站我想对你说

将车站打造成景区一部分 济南可以借鉴南京的经验

“一出火车站,大客车、公交车堵得满满的;一出站前广场,就是拥堵的明湖北路,这些情况都影响咱济南形象,车站周边环境还需要改造提升。”住在附近的市民王先生认为,济南需要做整体规划,把车站打造成济南名片。

“我感觉济南东站跟南京站有些类似,都有自己独特的资源。南京站前面是一个广场,再向前就是玄武湖了。玄武湖在火车站的正南方,是南京的一大景观,这也是南京站独一无二的地方,景区和车站无缝衔接起来了,我觉得济南也可借鉴下南京经验。”市民陆先生建议,把“大明湖站”打造成大明湖风景区的一部分,不需要把车站做得多么大,可以小而精,像园林一样融进景区里。

“大明湖站是不是可以考虑定位为旅游车站,开旅游线路,串联起山东旅游特色城市和景区。”市民柳女士建议。